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      球墨铸件夹渣的原因及处理方法

      时间:2018-12-11 18:12作者:泊头亚晟 点击:

     球墨铸件工艺是:铸铁件加热到860-900℃的温度保温让基体奥氏体化,再在油或熔盐中冷却实现淬火,后经500-600℃的高温回火,获得回火索氏体组织(一般尚有少量粹块状的铁素体),原球状石墨形态不变。

      球磨的夹渣因素:1.硅的氧化物也是夹渣的主要组成部分,因此尽可能降低含硅量。2.铁液中的硫化物是球铁件形成夹渣缺陷的主要原因之一。3.近年来研究认为夹渣主要是由于镁、稀土等元素氧化而致,因此残余镁和稀土不应太高。4.浇注温度太低时,金属液内的金属氧化物等因金属液的粘度太高,不易上浮至表面而残留在金属液内;温度太高时,金属液表面的熔渣变得太稀薄,不易自液体表面去除,往往随金属液流入型内。5.浇注系统设计应合理,具有挡渣功能,使金属液能平稳地充填铸型,力求避免飞溅及紊流。6.若型砂表面粘附有多余的砂子或涂料,它们可与金属液中的氧化物合成熔渣,导致夹渣产生;砂型的紧实度不均匀,紧实度低的型壁表面容易被金属液侵蚀和形成低熔点的化合物,导致铸件产生夹渣。

      防止措施:1.控制铁液成分:尽量降低铁液中的含硫量(<0.06%),适量加入稀土合金(0.1%0.2%)以净化铁液,尽可能降低含硅量和残镁量。2.熔炼工艺:要尽量提高金属液的出炉温度,适宜的镇静,以利于非金属夹杂物的上浮、聚集。3.浇注系统要使铁液流动平稳,应设有集渣包和挡渣装置(如滤渣网等),避免直浇道冲砂。4.铸型紧实度应均匀,强度足够;合箱时应吹净铸型中的砂子。

      地轨的用途:根据设备的固定点来设计、拼接成铸梁平台,主要用于大型设备的装配、试验、焊接和检验.

      地轨的优点:这样不用做成大型的平台,即节省了材料成本,又可以占用很小的空间,可谓是性价比很高。

      地轨的材质:高强度铸铁HT200-300,工作面硬度为HB170-240,经过两次人工处理(人工退火600-700度或自然时效2-3年)使该产品的精度稳定,耐磨性能好。  

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